Japonia Korea Chiny Wycieczka (E2-073)

Opis

Japonia Korea Chiny Wycieczka (E2-073)

Japonia Korea Chiny Wycieczka (E2-073)

Ramowy program

Dzień 1. Warszawa – Tokio Wylot z Warszawy.

Dzień 2. Tokio Przylot do Tokio i rozpoczęcie programu. Przejazd do hotelu, zakwaterowanie i czas wolny. Następnie wycieczka przybliżająca kulturę Japonii (metrem) z japońską ceremonią picia herbaty (w typowych japońskich kimonach). Nocleg w hotelu w Tokio.

Dzień 3. Tokio Po śniadaniu całodzienne zwiedzanie Tokyo. Zobaczymy mauzoleum cesarza Meiji, twórcy współczesnej potęgi Japonii i położoną nieopodal dzielnice handlowo rozrywkową Harajuku. Następnie tysiącletnia świątynia Asakusa oraz spacer ulicą handlową Nakamise. Na zakończenie Wschodni Ogród Pałacowy – jedyna część Pałacu Cesarskiego dostępna dla zwiedzających. Po południu powrót do hotelu. Nocleg w hotelu w Tokio.

Dzień 4. Tokio (Nikko) Po śniadaniu wyjazd do Nikko – historyczne miasto stanowi ważny ośrodek kultu religijnego. Zwiedzanie kompleksu świątynnego, w tym: Świątyni Toshogu z pagodą z XVIII wieku, kilkoma bogato rzeźbionymi bramami, zabudowaniami gospodarczymi, biblioteką i słynną w Japonii figurką śpiącego kota. Następnie świątynia Rinnoji z Pawilonem Trzech Buddów i złoconym wizerunkiem bogini miłosierdzia Kannon oraz skarbcem. Następnie wizyta w destylarni sake. Wieczorem powrót do hotelu w Tokio.

Dzień 5. Tokio – Hakone – Góra Fuji – Hamamatsu Śniadanie w hotelu, a następnie wyjazd do Hakone, i zwiedzanie wulkanicznej Doliny Owakudani.  Następnie przejazd pod Górę Fuji (3776 m n.p.m.) – najwyższy szczyt i symbol Japonii. W centrum informacyjnym poznamy historię i geologiczną charakterystykę góry – wulkanu (ostatnia erupcja w 1708 r). Po południu przejazd do Hamamatsu. Zakwaterowanie i nocleg.

Dzień 6. Hamamatsu – Kioto – Osaka Po śniadaniu przejazd do Kioto i zwiedzanie miasta. Zobaczymy świątynię Kinkaku-ji (Świątynia Złotego Pawilonu zwana również Rokuon-ji – Świątynią w Ogrodzie Jeleni) – budowla pochodzi z XIV wieku i początkowo stanowiła rezydencję szoguna Yoshimitsu Ashikagi, zamienioną przez jego syna w świątynię. Następnie buddyjska Świątynia Kyomizu (Czysta Woda) – wpisana na listę dziedzictwa UNESCO, założona w VIII w, obecne budynki pochodzą z XVII w. Swoją nazwę zawdzięcza spływającemu z pobliskich wzgórz  wodospadowi. Następnie spacer dzielnicą gejsz – Gion, założoną w średniowieczu naprzeciwko szintoistycznego sanktuarium Yasaka. Przejazd do Osaki, zakwaterowanie i nocleg.

Dzień 7. Osaka Po śniadaniu wycieczka po Osace (metrem). Zobaczymy Zamek w Osace – pochodząca z XVI w konstrukcja jest jednym z symboli Japonii i odegrała ważną rolę w zjednoczeniu kraju w XVI w. Następnie Świątynia Shitenoji. Na koniec dzielnica Namba-  centrum handlu, rozrywki i życia nocnego.

Dzień 8. Osaka – Seul Śniadanie. Czas wolny (uzależniony od godziny wylotu samolotu). Transfer na lotnisko, wylot do Korei. Po przybyciu na lotnisko powitanie z przewodnikiem i przejazd do hotelu w Seulu.

Dzień 9. Seul Po śniadaniu zwiedzanie najważniejszych zabytków Seulu, stolicy Korei. W programie  Pałac Gyeongbokgung, będący rekonstrukcją głównej siedzibę ostatniej koreańskiej dynastii – Joseon (1392-1910) i jednocześnie koreańską wersją chińskiego Zakazanego Miasta. Następnie położone nieopodal Narodowe Muzeum Ludowe, oraz wizyta w buddyjskiej świątyni Jogyesa, który jest głównym ośrodkiem Jogyejong – dominującego w Korei odłamu buddyzmu i ulica handlowa Insadong. Następnie Plac Cheonggye, zwiedzanie tradycyjnej wioski Bukchan Hanok i wjazd kolejką linową na wieżę widokowa na Górze Bugak. Nocleg w hotelu w Seulu.

Dzień 10. Seul – Paju (DMZ – strefa zdemilitaryzowana) Po śniadaniu wyjazd do Paju i zwiedzanie strefy zdemilitaryzowanej na granicy z Koreą Północną. Zobaczymy Imingak – centrum turystyczne upamiętniające rozpoczęcie wojny koreańskiej i najważniejsze wydarzenia związane z konfliktem. Następnie wizyta w 3 tunelu, który został wydrążony pod granicą przez żołnierzy Korei Północnej, w ramach planu inwazji na Południe. W programie również obserwatorium na Górze Dora, skąd widać strefę zdemilitaryzowaną i skrawek terytorium Północy z propagandową wioską. Stacja kolejowa w Dora – niegdyś łącząca oba terytoria, od 2007 roku służy do transportu materiałów do strefy przemysłowej Kaesong w Korei Północnej. Powrót do Seulu na nocleg.

Dzień 11. Seul – Suwon Po śniadaniu wyjazd wyjazd do Yongin i zwiedzanie tradycyjnej koreańskiej wioski – rekonstrukcji z czasów dynastii Joseon. Następnie przejazd do Suwon i zwiedzanie Fortecy Hwaseong – zbudowanego w końcu XVIII wieku kompleksu militarnego, wpisanego w 1997 r. na listę dziedzictwa UNESCO. Powrót do Seulu i nocleg.

Dzień 12. Seul – Pekin Po śniadaniu transfer na lotnisko i przelot do Pekiu. Przylot do Pekinu, transfer do hotelu, zakwaterowanie. Następnie zobaczymy Świątynię Nieba – jeden z głównych symboli Pekinu, miejsce modłów o pomyślne zbiory w okresie panowania dynastii Ming i Qing. Następnie odwiedzimy mauzoleum Mao Zedonga (wejście w miarę możliwości) znajdujące się na Placu Niebiańskiego Spokoju (Tiananmen). Monumentalna budowla wzniesiona w latach 1976-1977 stanowi miejsce pochówku przywódcy Chińskiej Republiki Ludowej. Rzut oka na nowoczesny Pekin – budynek Opery Narodowej, a następnie najstarsza ulica miasta – Liulichang – pełna antycznych sklepów z przedmiotami chińskiego rzemiosła ludowego, oraz niedawno odrestaurowana uliczka Qianmen.

Dzień 13. Pekin (Zakazane Miasto, Letni Pałac) Po śniadaniu zobaczymy tzw. Zakazane Miasto, będące od XV wieku siedzibą kolejnych władców „Państwa Środka”. Pałac był rezydencją 24 cesarzy z dynastii Ming i Qing. Zakazane Miasto jest największym zespołem pałacowym na świecie i znajduje się na liście światowego dziedzictwa kultury UNESCO. Jingshan – spacer w parku ze słynnym “Wzgórzem Węglowym”. Letni Pałac, założonego przez cesarza Qianlong w 1750 roku. Położony pod Pekinem kompleks pałacowy, zwany inaczej “Ogrodami Naturalnej Harmonii” urzeka rozmachem i przepychem. Od 1998 znajduje się na Liście UNESCO jako unikatowy przykład chińskiej sztuki projektowania ogrodów. Na prawie 3 km kwadratowych znajduje się sztuczne jezioro Kunming oraz Wzgórze Długowieczności, nad którym górują zabudowania pałacu. Wzdłuż brzegu jeziora znajduje się jedyna w swoim rodzaju galeria-deptak, gdzie na sklepieniu zadaszenia znajdują się setki tradycyjnych dzieł sztuki malarskiej. Na końcu panoramy zobaczymy Marmurową Łódź, którą wielkim kosztem kazała zbudować okrutna Cesarzowa Cixi. Zobaczymy też Świątynię Lazurowych Obłoków z pawilonem pięciuset Arhatów i Pagodą Diamentowego Tronu.

Dzień 14. Pekin (Letni Pałac, Wielki Mur).Po śniadaniu zobaczymy grobowce cesarzy z dynastii Ming. Przejazd wzdłuż legendarnej Drogi Duchów i wejście na teren jednego z 13 grobowców. Wizyta w zakladzie rzemieśliniczym produkującym wyroby z emaliowanej miedzi (tzw. cloisonne). Następnie wyjazd do Badaling spacer po jednym z najlepiej zachowanych odcinków Chińskiego Muru – położony jest na wysokości ponad 1000 m n.p.m. i strzeże przełęczy Juyongguan. Wzniesiono go za panowania dynastii Ming, około 1505 roku.

Dzień 15. Pekin – Warszawa Po śniadaniu wykwaterowanie z hotelu, transfer na lotnisko i zakończenie programu. Przelot do Polski.

Uwaga:
Organizator zastrzega możliwość zmiany rozkładu lotów oraz kolejności zwiedzania. Liczba miejsc ograniczona.

 

WYPOSAŻENIE HOTELU Wycieczka Japonia Korea Chiny

Brak udogodnień dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej.

 

OBSŁUGA: Wycieczka Japonia Korea Chiny

Obsługa w języku polskim

 

Cena zawiera Wycieczka Japonia Korea Chiny

• przelot na trasie Polska-Tokyo, Pekin- Polska bezpośrednio
• loty lokalne na trasie Osaka – Seul, Seul – Pekin
• opłaty lotniskowe, ubezpieczenie KL, NNW
• zakwaterowanie w hotelach 3 *** w pokojach 2 osobowych z łazienkami i klimatyzacją,
• śniadania w formie bufetu w hotelu,
• lokalny transport metrem, klimatyzowanymi autokarami lub busami oraz szybkimi pociągiami
• zwiedzanie wg programu (bez biletów wstępu do zwiedzanych obiektów i dodatkowo płatnych wycieczek),
• serwis wykwalifikowanego przewodnika lokalnego i polskiego pilota

 

DODATKOWO PŁATNE: Wycieczka Japonia Korea Chiny

 

Wizy: 

Japonia – wizy nie są wymagane, podstawą wjazdu turystycznego jest polski paszport ważny min. 6 mies.
Korea Płd. – wizy nie są wymagane, podstawą wjazdu turystycznego jest polski paszport ważny min. 6 mies.
Chiny – dla pobytów tranzytowych do 72 h na terenie Pekinu wizy nie są wymagane. Podstawą wjazdu turystycznego jest polski paszport ważny min. 6 mies. i bilet lotniczy na trasę do innego kraju.

 

KLIMAT 

Południkowe położenie sprawia, że Japonia leży w zasięgu trzech stref klimatycznych: na południu – zwrotnikowej, w części środkowej – podzwrotnikowej, a na północy – umiarkowanej ciepłej. Na strefowość klimatyczną nakłada się klimat monsunowy, którego zasięg obejmuje wyspy i kształtuje morski charakter klimatu kraju. Poza wyspami Nansei oraz południową częścią Kiusiu w Japonii wyraźnie zaznaczają się cztery pory roku. Napływ chłodnych mas powietrza z kontynentu azjatyckiego w zimie oraz ciepłych mas znad Pacyfiku w lecie jest przyczyną znacznego zróżnicowania klimatu w poszczególnych częściach archipelagu. W górach niezależnie od pory roku, temperatura spada wraz z wysokością, średnio o 0,6 °C co 100 m. Średnia ilość opadów wzrasta z północy na południe i wynosi od 800 – 1500 mm na Hokkaido do 2000 – 3000 mm na wyspach Nansei.

Średnie temperatury w Tokio wahają się od około 5 °C zimą, przez około 15-20 °C wiosną i jesienią, do około 26 °C latem.

WALUTA 

Walutą Japonii jest jen.

100 JPY = 3,47 PLN (kwiecień 2016)

W obiegu są banknoty o nominałach: 1000, 2000, 5000, 10000 JPY oraz monety o wartości: 1, 5, 10, 50, 100, 500 jenów.

Większość kart kredytowych jest szeroko akceptowana w Japonii. Najlepiej posiadać karty kredytowe Visa, Master Card lub American Express. Nierzadko można napotkać trudności przy płatnościach kartą w sklepie, hotelu, punkcie usługowym, dlatego dobrze mieć przy sobie zapas gotówki.

Zabierając ze sobą dolary amerykańskie należy pamiętać, że akceptowane są banknoty nieuszkodzone, niepopisane, wydane minimum po 2006 roku. Nie ma konieczności posiadania banknotów o niskich nominałach, ponieważ są one wymieniane na lokalną walutę.

CZAS LOTU

Warszawa – lotnisko europejskie np. Frankfurt, Amsterdam – ok. 2godz.

Lotnisko europejskie Osaka – ok. 12 godz.

Lotnisko europejskie Tokio – ok. 12 godz.

RÓŻNICE CZASOWE

Przylatując do Japonii należy przestawić zegarki o 8 godzin do przodu względem czasu polskiego.

ELEKTRYCZNOŚĆ

W Japonii napięcie elektryczne wynosi 100V 60 HZ. Należy wyposażyć się w adaptery umożliwiające podłączenie sprzętu do typu gniazdka. Adaptery można kupić na lotniskach lub w sklepach ze sprzętem elektronicznym lub turystycznym.

CIEKAWOSTKI

Kultura Japonii należy do najbardziej zachwycających i ekscytujących na świecie główny wpływ wywarła na nią cywilizacja chińska. W Państwie Środka narodziły się charakterystyczne dla Japonii dziedziny sztuki, takie jak origami, suiseki, czy pielęgnowanie drzewek bonsai. To stamtąd też w XIII wieku dotarł do Kraju Kwitnącej Wiśni buddyzm, będący inspiracją dla rozwoju nowych nurtów i form w malarstwie, kaligrafii czy poezji. Wcześniej japońscy mistrzowie odeszli od wiernego naśladowania chińskich wzorów, z ich przywiązaniem do symetrii. Stąd też w sztukach plastycznych główny plan znajduje się poza środkiem dzieła, a w mowie, słowie pisanym oraz w sztuce w ogóle domysł często przeważa nad jednoznacznością lub konkretem

Mieszkańcami Japonii są przede wszystkim Japończycy (99%) oraz niewielkie grupy Koreańczyków, Chińczyków, Amerykanów, Filipińczyków.

W Japonii rozróżniamy 5 systemów wierzeń i filozofii życia. Są to shintoizm, buddyzm, konfucjanizm, chrześcijaństwo i islam. Najgłębiej zakorzeniony w życiu i tradycji Japończyków jest shintoizm.

Flaga Japonii nazywa się Hinomaru (słoneczny okrąg) to czerwony okrąg symbolizujący słońce. Nie jest pewne, kiedy ten symbol był użyty na flagach po raz pierwszy. Niemniej jednak pierwsze wzmianki pochodzą z XII wieku, kiedy to czerwone okręgi były malowane przez samurajów na wachlarzach. W 1868 roku został utworzony rząd Meiji, kiedy to rodzina Tokugawa straciła swoją polityczną siłę. 27 stycznia 1870 roku Hinomaru została oficjalnie uznana za flagę Japonii na statkach komercyjnych. W 1872 roku Hinomaru po raz pierwszy znalazła się na budynku rządowym. Tak samo jak w przypadku hymnu, nie brakuje krytyki, że symbol na fladze zbyt mocno nawiązuje do militaryzmu, co nie podoba się niektórym obywatelom kraju Wschodzącego Słońca.

TRANSPORT

Kraj Wschodzącego Słońca posiada doskonale utrzymaną, liczącą ok. 1 mln km długości (5. miejsce na świecie, po USA, Indiach, Chinach i Brazylii) sieć dróg kołowych. Szybki rozwój motoryzacji przyczynił się do rozbudowy systemu autostrad, łączących wszystkie większe miasta, a których długość wynosi ok. 6 tys km. Transport samochodowy odgrywa zasadniczą rolę w przewozach pasażerów oraz ładunków na terenie Japonii. W Japonii obowiązuje ruch lewostronny.

W żadnym innym kraju, koleją, metrem czy tramwajem nie podróżuje i dojeżdża do pracy tyle osób co w Japonii. Dumą Japończyków jest osiągający prędkość ok. 300 km/h Shinkansen, którego pierwsza linia połączyła w 1964 Tokio z Osaką. Wynosząca obecnie 1 850 km i nadal rozbudowywana sieć tej szybkiej kolei, poruszającej się po szerszych niźli pozostałe torach, jest w pełni zelektryfikowana i zautomatyzowana. Cztery największe wyspy archipelagu posiadają połączenia kolejowe, na których głównym przewoźnikiem jest grupa JR. Tokio, Jokohama, Osaka, Nagoja, Sapporo, Kobe, Kioto, Fukuoka, a także Sendai posiadają metro. Ponadto komunikację podmiejską uzupełniają inne systemy, takie jak napowietrzna kolej jednoszynowa oraz tramwaje.

Kraj Kwitnącej Wiśni posiada doskonale rozwinięty transport lotniczy, który z uwagi na wyspiarski charakter kraju, ma zasadnicze znaczenie w międzynarodowym ruchu pasażerskim. Po Stanach Zjednoczonych Japonia jest drugim krajem na świecie o największych przewozach ładunków i osób. Główne międzynarodowe porty lotnicze to: Międzynarodowy port lotniczy Narita obsługujący aglomerację Tokio, Port lotniczy Kansai w Osace oraz Chubu w Nagoi. Jednak największym japońskim oraz czwartym największym na świecie jest port lotniczy Haneda w Tokio, który swą wysoką pozycję utrzymuje pomimo tego, że obsługuje jedynie loty krajowe.

---

Dodatkowe pytania do oferty ?

Skorzystaj z poniższego formularza. Odpowiemy na nie najszybciej jak będzie to możliwe !!

Japonia Korea Chiny Wycieczka (E2-073)